Day 4

Beautiful sun, light hills, one of the best quality road so far with wide shoulder, only 106 km...what could go wrong? Unprecedentedly nothing really. At the end of the day I'm sitting on a bench, there is electricity for charging, even wifi and still, feels like I'm in the middle of the forest. Beside my tent a small creek meanders through the forest, the majestic trees surrounding the sites providing shades from the sun...even my legs are not super exhausted, just regular tired. If the wifi works well I can even upload some photos. It may not happen though. 

Stats: 113.2km, average: 23km/h

Ma szerencsére minden rendben ment (kopp-kopp), és mivel idôben indultam, idôben is érkeztem. Kicsit el is idôztem egy kávézóban, ahol ugye ment a légkondi...szóval végre sétálhatok itt a kempingben egy kicsit, eddig ugyanis ez a hely viszi a pálmát, nyár közepén tömve van, ha pedig valaki egyszer errejár, akkor a Hidden Valley Campgroundot keresse. Egyébként a képek jobban beszélnének nálam, csak nem hiszem, hogy fel tudok tölteni akármennyit is. Még arra is jut talán idôm, hogy átnézzem a biciklit. Ugyanis azt gondolná akárki (én is azt hittem), hogy ha elindulok, mennyi idôm lesz nekem délutánonként. Talán ha csökkentett távokat mennék esetleg...de valahogy nem szeretek megülni egy helyben, na meg érdekes ha az ember szembesül saját korlátaival és elkezdi feszegetni.

Mai adatok: 113.2km, átlag 23km/ó

Salmon Arm egy kis részlete. Azt hittem egy kis "porfészek", de az eddigi legszimpatikusabb kisváros amivel összefutottal (mármint összebicikliztem)

Salmon Arm is on the photo. It turns out it's really nice town. 

Day 3

As the day started, I thought this would be a perfect riding day. Not surprisingly I wasn't quite right. The wind stopped late night, the sun shining in the morning, I wasn't supposed to climb extreme mountains...but then a broken spoke. Turning back, I wasn't far from a bike shop, the worst spoke broke which I couldn't have replaced. So later I was on the road, on 5A suggested by a very nice lady, the owner of the campsite I stayed. She said no hills only one takes me to a plateau then flat, then down to Kamloops. She forgot to mention the sinus shaped hills 65km long prior the the "hill"...anyway, I arrived, and now the mosquitoes are fighting for my blood. 

Stats: 106km, average: 21km/h

A mai nap egy törött küllôvel kezdôdött, így a kései indulás és a szerintem igencsak dimbes-dombos út rendesen letörte a motivációm, mondanám, hogy kínszenvedve jöttem el Kamloopsig, de így utólag persze simán azt mondom, hogy gyerekjáték volt. Reggelig próbálok faragni a cuccaimból, mert a küllôtörés az egyik, amivel nem akarok sokat találkozni. Na, de legalabb késô ôszi idôjárás (meg a tegnapi csúcsközelben tapasztalt téli) elmúlt, most a szúnyogok es a kiszáradás ellen kell felvenni a harcot...

Mai adatok: 106 km, 21-es átlag (esküdni mertem volna, hogy a 10-et nem ütöm meg, a dombos részen sokszor megálltam káromkodni, mert a dombtetôre érve jött a következô domb látványa, és csak jöttek és jöttek)

Felül: Merritt utá

n, Nicola Lake

Top: Nicola Lake, just pass Merritt

Alul az út hûséges ôrzôi, csak néha néha omlanak össze a fáradságtól (mint én, ha sok az esô és sok a szél...)

Bottom: the solders of the road, they will always be there, unless the erosion wins. And the erosion always wins...

Day2

Today's ride can be divided into two parts. The first one is the miserable one, the second one is sunny one. Sunny both weather and feeling wise, cruising down from the Coquihalla Summit to Merritt is really enjoyable even conquering those little hills after I thought there was no more climbing. The first part was rather a survival ride, because I knew there is a warm washroom at the summit where I could eat my lunch and dry up a little. But once arriving to Merritt, even the very strong wind (I hope the tent will be able to cope that) is just an annoying part of the place noting too bad.

Stats: 122km, average: 19.5km/h (uphill was approx square 2, but the cruising part helped)

A mai napon elég vegyesen sikerültek a dolgok. Kb. az út feléig tulajdonképpen az esô hûtött felfelé menet, a csúcs közelébe érve egyre jobb hatásfokkal a hômérséklet csökkenésével, talán pontossabb úgy fogalmaznom, hogy baromi hideg volt (a havas táj biciklirôl izzadva, fázva nem a legszebb látvány), de a második fele a napnak kárpótolt, lefelé száguldozva végre valami sebességet is elértem. Most a szél teszi próbára a sátrat, izgalmas este elé nézek...

A mai adatok: 122km, átlag 19.5km/ó, de felfelé volt, hogy erôsen konvergált a nullához...

A képen: Magyarország a csúcson (csak a képen!...) - a rend kedvéért, a biciklinek nincsen neve. És nem is lesz. 

Hungary is on the top...(according to the photo, although the bike does not have a name)

Day 1

So, today mother nature and I were playing cat and mouse and I lost, all day long. Starting the day with headwind, later accompanied by rain was not a pleasant experience, but I'm in Hope, and the mountains are in front of me. And there is always sunny above the clouds. Ok, not above those clouds on the photos below, but you get the point. 

Stats today: 138km, average 20km/hr

Az elsô nap pont úgy sikerült, ahogy nem szerettem volna. Elázni az egy dolog, de folyamatosan elázni tekerés közben és útközben szárítani a ruhát kihasználva, hogy itt a nyílvános mosdókban még mûködnek az autómata kézszárítók, az kellemetlen, bár legalább az elsô célállomást elértem. A képeken próbáltam elkapni a Parti Hegység Fraser folyó körüli hegyeit, kevesebb, mint több sikerrel...

Mai adatok: 138km, átlag 20km/ó 

Route

Below my planned route can be found. I am sure there will be changes along the way, but it's always good to have a plan. Or at least sort of...

Az elképzelt útvonalamat (ami egészen biztosan változni fog, az eltelt idôvel arányos mértékben) is végre sikerült feltöltenem! A kicsit kapkodós napoknak köszönhetôen sok minden elmaradt amit ide szerettem volna felrakni, de talán bepótolom. Nem most, de valamikor. "Egyszer"...

	Start (City or closest town)	Finish (City or closest town)	Distance (km)
BC	New Westminster	Hope	146
	Hope	Merritt	117
	Merritt	Kamloops	109
	Kamloops	Salmon Arm	99
	Salmon Arm	Revelstoke	92
	Revelstoke	Golden	152
AB	Golden	Lake Louise	87
	Lake Louise	Canmore	99
	Canmore	Calgary	97.5
	Calgary	Bassano	126
	Bassano	Medicine Hat	154
SK	Medicine Hat	Maple Creek	93
	Maple Creek	Swift Current	133
	Swift Current	Caron	146
	Caron	Regina	113
	Regina	Grenfell	117
MB	Grenfell	Elkhorn	139
	Elkhorn	Brandon	116
	Brandon	Portage La Praire	126
	Portage La Praire	Winnipeg	93
	Winnipeg	Prawda	98
ON	Prawda	Kenora	106
	Kenora	Dryden	140
	Dryden	Ignace	108
	Ignace	Savanne River Campgreound	125
	Savanne River Campgreound	Thunder Bay	116
	Thunder Bay	Nipigon	99
	Nipigon	Rossport	86
	Rossport	Marathon	110
	Marathon	White Lake	94
	White Lake	Wawa	117
	Wawa	Pancakae Provincial Park	118
	Pancakae Provincial Park	Sault St. Marie	75
	Sault St. Marie	Blind River	127
	Blind River	Sudbury	172
	Sudbury	North Bay	148
	North Bay	Morning Mist Resort	136
	Morning Mist Resort	Cobden	115
	Cobden	Ottawa	106
QC	Ottawa	Brownsburg-Chatham	136
	Brownsburg-Chatham	Montreal	90
	Montreal	Louiseville	109
	Louiseville	Portneuf	111
	Portneuf	Quebec City	106
	Quebec City	Saint-Roch-des-Aulnaies	72
	Saint-Roch-des-Aulnaies	Rivière-du-Loup	89
	Rivière-du-Loup	Rimouski	101
	Rimouski	Amqui	114
NB	Amqui	Charlo	133
	Charlo	Beresford	73
	Beresford	Black River Bridge	125
	Black River Bridge	Moncton	127
NS	Moncton	Pugwash	130
	Pugwash	Shubenacadie	119
	Shubenacadie	Halifax	56

Day 0

I call today "Day 0", because I'm leaving tomorrow morning, but I did the traditional rear wheel dipping into the Pacific Ocean this afternoon after getting couple of things done. OK, I know it wasn't really the Pacific Ocean, only an inlet called Burrard Inlet, but close enough for me. Since I am also moving out from my apartement things got really busy in the last couple of days, but nevertheless everything seems to be ready for the start. Oh, and the photo below needs no title I guess. Stats for today are: 30 km, slow pace.

0. Nap

Ma végre odáig is eljutottam, hogy belemárthattam a hátsó kereket a Csendes Óceánba (pontosítok, egy kis öbölbe, de nekem elég közel van), igy hivatalosan is elindultam (éljen!!). Persze a pakolás egy része még hátra van, de reggelre csak összeszedek mindent. És mivel senki sem szeret nulláról indulni, a mai 30 km-t (a kerékmerítésig és vissza) is beleszámolom a megtett távba...alul a képen ennek a hagyományos mûveletnek egy pillanata látható.